Aktualizacja: 19.03.2016 15:03 Publikacja: 19.03.2016 11:09
Foto: 123rf.com
W piątek z linii montażowej drezdeńskiej Gläserne Manufaktur zjechał ostatni egzemplarz Phaetona. To nie tylko koniec luksusowej limuzyny VW, ale także niepewny los wzorcowej fabryki koncernu oraz jej pracowników.
Niemiecka prasa twierdzi, że rada nadzorcza VW uznała Phaetona za "rozczarowanie", a po skandalu dieslowym i konieczności oszczędzania uznała, że nie da temu modelowi "jeszcze jednej szansy" i już czas zakończyć produkcję.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Rosyjska dezinformacja nasila się po dywersji na kolei, spór o umowę Mercosur wchodzi w nową fazę, a Indie wzywa...
Electromobility Poland może dostać 4,5 mld zł z KPO na elektromobilny hub produkcyjno-rozwojowy.
Peter Thiel całkowicie pozbył się swojego pakietu akcji Nvidii. Informacja o tym pojawiła się tuż przed publikac...
Czy marketing w firmie jest postrzegany jako inwestycja, która przynosi realne zyski, czy może wciąż jako koszt,...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Akty dywersji na polskiej kolei, presja USA na kraje współpracujące z Rosją oraz apel Ursuli von der Leyen o pil...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
