Firma założona i kierowana przez Elona Muska podała, że  planuje dostarczyć w  tym roku 80-90 tys. swych pojazdów, a o dwa lata wcześniej  czyli w 2018 r. dojść do produkcji 500 tys. sztuk.

W I kwartale zwiększyła jednak stratę netto do 282,3 mln dolarów (2,13 na akcję) wobec 154,2 mln (1,22 na akcję) rok temu. Obroty wzrosły do 1,15 mld dolarów z 939,9 mln rok termu.

Obietnice zwiększenia produkcji wiążą się jednak ze skokiem o 50 proc. nakładów na inwestycje w 2016 r. do 2,25 mld dolarów, co mogłoby skłonić producenta do odwołania się do rynku o środki finansowe.

"Zwiększenie produkcji pięciokrotnie w ciągu najbliższych 2 lat będzie trudne i wymagać z pewnością dodatkowych kapitałów,  ale to jest nasz cel" - stwierdziła Tesla.

Analityk w Global Market Intelligence S&P, Efraim Levy uważa, że Tesla stawia bardzo wysoko poprzeczkę zakładając produkcję 500 tys. samochodów. - Mógłbym założyć się, że nię osiągną  tego - dodał. Dla Ivana Feinsetha z Tigress Financial Partners, rozwój Tesli nie nastąpi bez wstrząsów, ale pojazdy tej firmy są bliskie doskonałości. - Bedzie to trudne. Wyobrażam sobie, że będzie potrzeba dużo kapitału, ale sektor motoryzacji jest działalnością mocno kapitałową. Elon Musk nie miał dotąd  żadnego problemu z pozyskaniem pieniędzy - wyjaśnił.

Model 3, którego produkcja seryjna ruszy pod koniec 2017 r. wywołał duże zainteresowanie, w ciągu 36 godzin po prezentacji zamówiono ponad 250 tys. tych aut. Po premierze 31 marca zamówiono w ciągu miesiąca ponad 325 tys. sztuk.

Dwaj szefowie odchodzą

Dwaj kierownicy związani z produkcją odchodzą  z Tesli przed rynkową premierą samochodu dla masowego rynku. Wiceprezes Tesli ds. produkcji, Greg Reichow postanowił odejść na dobrze zasłużony odpoczynek - poinformowano. Firma z Doliny Krzemowej potwierdziła również  odejście wiceprezesa ds.przemysłowych, Josha Ensigna.

Prezes E.Musk stwierdził,  że Reichow wraz z zespołem przyczynił się do stworzenia  od zera całkowicie nowej  organizacji przemysłowej, prowadząc do powstania Modelu S i Modelu X.

Reichow kierował produkcją przez ostatnie 3 lata, w Tesli pracował od 5 lat i pozostanie do czasu znalezienia następcy, aby  zapewnić płynne przekazanie uprawnień.