Reklama

Temperament w trzech cylindrach

Czwarta generacja Seata Ibiza nie była rynkowym przebojem. Nie była też porażką. Po prostu była. Kolejne niezłe, ale niewyróżniające się specjalnie miejskie auto. Ale to już przeszłość.
Seat Ibiza, cena od 43,9 tys. zł.

Seat Ibiza, cena od 43,9 tys. zł.

Foto: materiały prasowe

Hiszpanie uznali, ze „niezłe" to za mało i wprowadzona niedawno piąta generacja ma znów zawalczyć z najlepszymi. Na pierwszy rzut oka niewiele się zmieniło. Główna linia nadwozia została zachowana. Jeżeli jednak przyjże się trochę bardziej, to można zauważyć, że nowa Ibiza jest dłuższa i ma więcej wyrazistych kantów. Przez to przypomina swojego większego brata – Leona. I nie jest to żaden zarzut.

Pozostało jeszcze 84% artykułu

Zabookuj najlepsze treści na wakacje!

Skorzystaj z promocji wakacyjnej i zyskaj dodatkowe drukowane magazyny: Nauka i Historia.

Twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i ze świata.

Promocja dotyczy subskrypcji RP.PL na rok.

Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama