Aktualizacja: 31.03.2018 09:04 Publikacja: 31.03.2018 08:00
Krzysztof Urban
Foto: materiały prasowe
Powstanie jedna firma, która zajmie się współużytkowaniem samochodów, systemami wyszukującymi miejsca parkingowe i budową ładowarek do aut elektrycznych oraz usługami multimodalnymi, takimi jak np. kontrolowanie wynajmu i płatnościami. Daimler i BMW będą w niej miały po 50 proc. udziałów. Obydwie firmy zapewniają, że nie zmienia to sytuacji, w której obydwie ostro ze sobą konkurowały na rynku.
W ten sposób — pisze Reuters — niemieckie giganty będą w stanie stawić czoła amerykańskiemu Uberowi i chińskiemu Lyftowi, oraz innym firmom zajmującym się mobilnością.
Podcast "Twój Biznes": Zawieszenie broni na Bliskim Wschodzie, reformy w Niemczech i plany Enei
Wielkie koncerny technologiczne w wielu aspektach oferują rozwiązania, z których chętnie korzystają nasi klienci...
W Europie sprzęt wojskowy kupujemy w małych ilościach od krajowych dostawców, więc mogą oni dyktować naprawdę wy...
Atak Iranu, Ormuz i bezpieczeństwo energetyczne, brytyjska strategia przemysłowa
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Ministerstwo Finansów deklaruje, że ostateczne rozwiązanie dotyczące raportów kwartalnych wypracuje na podstawie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
