Reklama

Lotniska regionalne dalej liczą na dobre czasy

Regionalne porty lotnicze nie tracą optymizmu – mimo kryzysu ma im przybywać pasażerów. Spadek prognozuje Okęcie

Publikacja: 17.12.2008 02:51

– W tym roku przyjmiemy w Warszawie o ok. 3 proc. pasażerów więcej niż w roku 2007, czyli ok. 9,5 mln osób – mówi Michał Marzec, dyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze. – W 2009 roku, jeżeli nic się nie zmieni w sytuacji gospodarczej kraju, ruch pasażerski na Okęciu utrzyma się na tym poziomie lub odnotujemy niewielki spadek – dodaje.

[wyimek]13,5 proc. spadł w listopadzie ruch na szwedzkim lotnisku Arlanda. O 10,2 proc. spadł w porcie w Oslo[/wyimek]

Porty regionalne liczą na dalszy wzrost liczby odprawianych przez siebie podróżnych. – W tym roku odprawimy ok. 360 tys. osób, a w przyszłym o 15 – 20 proc. więcej – mówi „Rz” Wojciech Łaszkiewicz, wiceprezes łódzkiego lotniska. Jak dodaje, Lublinek będzie nadrabiać ewentualny odpływ klientów linii lotniczych obsługą przewoźników czarterowych. – W sezonie letnim samoloty firm turystycznych będą startowały siedem razy w tygodniu. Wciąż prowadzimy rozmowę z jeszcze jednym operatorem – mówi Łaszkiewicz.

Na 400 tys. pasażerów więcej w przyszłym roku liczy Poznań. W tym roku przez port ma się przewinąć 1,3 miliona podróżnych. – Widzimy, że branżę dotknęła recesja i spodziewamy się, że potrwa ona około dwóch lat – mówi „Rz” Tomasz Kloskowski, wiceprezes gdańskiego portu lotniczego. – Nie oznacza to, że będzie nam spadać liczba klientów, ale że wzrost ruchu pasażerskiego będzie mniejszy, niż zakładaliśmy wcześniej – dodaje.

Na początku tego roku władze portu przewidywały optymistycznie, że z lotniska skorzysta 2,46 mln osób, tymczasem ich liczba na koniec grudnia będzie wynosić ok 1,97 mln. Z lotniska wycofało się pięciu przewoźników. W przyszłym roku wzrost ruchu ma wynieść 9 proc. – przez port ma się przewinąć 2,156 mln osób.

Reklama
Reklama

Urząd Lotnictwa Cywilnego zmienił na początku tego tygodnia wysokości tzw. stawek jednostkowych, na podstawie których oblicza się koszty pomocy przy starcie i lądowaniu dla danego portu. Dla lotnisk regionalnych spadła o ok. 100 zł i wynosi 888,7 zł, a dla Warszawy wzrosła o ok. 110 zł – do 610,23 zł.

Biznes
Orbán znów grozi Ukrainie. Kijów odpowie skargą do Brukseli
Materiał Promocyjny
Jak osiągnąć sukces w sprzedaży online?
Biznes
Do Rosji wraca czarna Wołga. Będzie „made in China”
Biznes
Rada Pracodawców RP powiększona o nowych przedstawicieli biznesu
Biznes
Lotnisko Chopina czekają zmiany? Wiele zależy od decyzji rządu
Materiał Promocyjny
Presja dorastania i kryzys samooceny. Dlaczego nastolatki potrzebują realnego wsparcia
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama