- treść dwóch rozporządzeń ministra infrastruktury sprowadza się w zasadzie do wzorów następujących dokumentów: zapisu historii statku, formularza poprawek do tego zapisu, indeksu poprawek do historii statku, listy portów zawinięć ([link=http://aktyprawne.rp.pl/aktyprawne/akty/akt.spr?id=304264]DzU nr 39, poz. 314[/link]), deklaracji ochrony dla działań statek–obiekt oraz deklaracji ochrony dla działań statek–statek ([link=http://aktyprawne.rp.pl/aktyprawne/akty/akt.spr?id=304231]DzU nr 39, poz. 315[/link])
[srodtytul]KODEKS DROGOWY[/srodtytul]
- ten sam minister jest autorem zmian w załączniku „wykaz czynności kontrolnych oraz metody i kryteria oceny stanu technicznego pojazdu podczas przeprowadzania badania technicznego” – wszystkie dotyczą ogranicznika prędkości ([link=http://aktyprawne.rp.pl/aktyprawne/akty/akt.spr?id=304245]DzU nr 39, poz. 316[/link])
- z kolei rozporządzenie w sprawie badań technicznych pojazdów Sił Zbrojnych RP, policji i innych pojazdów użytkowanych w sposób szczególny ma dwóch autorów, tj. ministrów spraw wewnętrznych i administracji oraz obrony narodowej ([link=http://aktyprawne.rp.pl/aktyprawne/akty/akt.spr?id=304252]DzU nr 39, poz. 319[/link])
[srodtytul]WYWIAD WOJSKOWY[/srodtytul]
- dwa zmienione rozporządzenia ministra obrony narodowej, z których pierwsze dotyczy oddelegowania żołnierza zawodowego wyznaczonego na stanowisko służbowe w Służbie Wywiadu Wojskowego do wykonywania zadań służbowych poza SWW, a w drugim chodzi o oddelegowanie funkcjonariusza SWW do wykonywania zadań służbowych poza SWW ([link=http://aktyprawne.rp.pl/aktyprawne/akty/akt.spr?id=304238]DzU nr 39, poz. 317[/link] –[link=http://aktyprawne.rp.pl/aktyprawne/akty/akt.spr?id=304260]318[/link])
