Londyńczycy proszą, żeby nie wyrzucać Ubera

„Burmistrz Londynu i regulator transportu w mieście zamknęli się ewidentnie w wąskim kręgu ludzi, którzy myślą, że mogą ograniczać możliwość wyboru konsumentów. Będziemy natychmiast wyjaśniać to w sądzie" – napisał Uber w oświadczeniu.

Podczas trwania procesu apelacyjnego firma będzie mogła działać na dotychczasowych zasadach. Według Wall Street Journal proces ten może potrwać nawet kilka miesięcy. Burmistrz Londynu Sadiq Khan, do którego jurysdykcji należy TfL, stanowczo zareagował na tę żywiołową zapowiedź, nazywając ją „nieuczciwym naciskiem". – Nie może mieć miejsca sytuacja, w której ktoś wywiera nieuczciwe naciski. Doceniam ekspertów od PR, których zatrudnia Uber. Doceniam też armię prawników wynajętą przez tę firmę – oni również grozili nam sądem w agresywny sposób – powiedział.

Aktualne stanowisko firmy jest znacznie łagodniejsze. – To prawda, że Uber zrewolucjonizował sposób, w jaki ludzie poruszają się w miastach na całym świecie. Tak samo prawdą jest, że wiele rzeczy po drodze poszło źle. Przepraszam za nasze błędy. Odwołamy się od decyzji w imieniu milionów londyńczyków, ale zrobimy to ze świadomością, że konieczne jest wprowadzenie zmian – napisał w liście otwartym prezes Ubera Dara Khosrowshahi.

Według WSJ mieszkańcy Londynu stanowią dla Ubera ok. 5 proc. globalnej bazy regularnych klientów firmy. Firma boi się jednak nie tylko utraty ważnego rynku, ale też precedensu, który mógłby się powtórzyć w innych miastach świata.