Według Komisji Europejskiej, WTO uznała, że Stany kontynuują nielegalne subwencjonowanie Boeinga, powodując znaczące szkody europejskiemu konkurentowi. Agencja AFP podała, że WTO potępiła nielegalne wypłacanie przez Stany subwencji Boeingowi, a Airbus i Unia Europejska uznały tę decyzję za zwycięstwo.
Portal Leeham wybił, że Airbus i Boeing twierdzą o dużej wygranej odniesionej w WTO, a ich spor nie ma końca; przytoczył obszerne fragmenty decyzji panelu z Genewy. „The Seattle Times" podał za PRNewswire, że Boeing pochwalił urząd przedstawiciela handlu USA za osiągnięcie kolejnej istotnej wygranej w trwającym od dawna sporze USA z Unią o lotnicze subwencje. Według agencji Reutera, WTO oczyściła Stany w znacznym stopniu z nieuczciwego wspierania Boeinga, ale stwierdziła, że nie cofnęły ulgi podatkowej w głównym stanie produkcji samolotów, co nadal powoduje handlowe spory.
Grupa rozjemcza (panel) WTO rozpatrzyła skargę UE i doszła do wniosku, że Boeing korzystał w latach 2013-15 z ulgi podatkowej mimo obietnic rządu USA o położeniu kresu wszelkim subwencjom.
Wer wrześniu 2012 Stany poinformowały WTO o likwidacji wszelkich subwencji dla Boeinga, aby dostosować się do jej decyzji z 23 marca 2012, Unia uznała jednak, że koncern nadal korzysta z miliardów pomocy poprzez programy NASA i resortu obrony, w październiku 2012 zażądała powołania panelu do zbadania tej sprawy.
Panel ogłosił teraz o odrzuceniu 28 z 29 zarzutów zgłoszonych przez Brukselę i o potwierdzeniu jednego, że Boeing skorzystał w latach 2013-145 z ulgi podatkowej 325 mln dolarów przyznanej przez władze staniu Waszyngton, „co spowodowało ujemne skutki dla Unii w dziedzinie straconej sprzedaży" samolotów.
