Aktualizacja: 25.02.2021 15:42 Publikacja: 25.02.2021 15:39
Foto: Bloomberg
Przewoźnik właśnie poinformował praskie biuro zatrudnienia, że sytuacja finansowa zmusza go do zwolnienia wszystkich 430 swoich pracowników. Nie ma jednak oficjalnego potwierdzenia zamknięcia operacji ani ze strony samych CSA, ani od Smartwings Group, które są ich właścicielem. A na stronie CSA nadal można kupować bilety.
Linia, jedna z niewielu w Europie, które nie otrzymały podczas pandemii finansowej pomocy publicznej nie jest w stanie obsługiwać zadłużenia, ani płacić bieżących należności. Finansowego wsparcia odmówił CSA, ich właściciel Smartwings Group, który wcześniej odrzucił także ofertę wsparcia rządowego, bo jego warunkiem było przekazanie do Skarbu Państwa udziałów w grupie.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Wysadzone tory kolejowe to tylko część problemu. Tylko w ciągu ostatnich pięciu miesięcy doszło do ponad 20 incy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
