fbTrack
REKLAMA
REKLAMA

Budownictwo

Renzo Piano nadzorcą odbudowy wiaduktu w Genui

Burmistrz Genui z projektem nowego mostu
Andrea LEONI / AFP
Burmistrz Genui, Marco Bucci ogłosił rozpoczęcie prac przy odbudowie wiaduktu autostrady w Genui. Prace będzie nadzorować znany architekt Renzo Piano

- Prace przy odbudowie potrwają 12 miesięcy. Jesteśmy więc pewni, że pod koniec przyszłego roku będziemy mieć nowy most. Może nie będzie jeszcze dostępny, ale każdy będzie mógł go obejrzeć i robić zdjęcia - powiedział Bucci.

Genueński architekt Renzo Piano, twórca m.in. londyńskiego wieżowca Szklany Szpic (London Shard of Glass), Centrum Pompidou w Paryżu i Muzeum Whitneya w Nowym Jorku zgodził się nadzorować realizację projektu za 200 mln euro.

Mieszkańcom pokazano animację nowego mostu, Piano przygotował bezpłatnie rysunki nowego rozwiązania. Jedna z wersji przewiduje rozmieszczenie 43 bardzo wysokich podświetlonych słupów w kształcie żagli dla uczczenia każdej z ofiar tej tragedii. Piano uważa, że Genua potrzebuje pięknej i bezpiecznej konstrukcji, która będzie "odrodzeniem i odkupieniem".

Dwa przęsła 51-letniego wiaduktu załamały się w sierpniu powodując śmierć 43 osób, bo stalowe liny utrzymujące je stopniowo korodowały pod wpływem morskiego powietrza.

Prace budowlane wykona państwowa grupa stoczniowa Fincantieri we współpracy z operatorem autostrady Autostrade per L'Italia - poinformował jeszcze we wrześniu gubernator regionu Liguria, Giovanni Toti. - Odbudowa będzie kosztować 150-200 mln euro, 10-12 mln trzeba będzie widać na zburzenie starego wiaduktu. Dalsze środki mają być przyznane rodzinom i sklepikarzom, którzy ucierpieli z powodu tej katastrofy.

Konsorcjum Fincantieri-Autostrade jest najszybszym sposobem odbudowania wiaduktu, kluczowego dla Genui, bo port tego miasta generuje 1,5 proc. włoskiego PKB - stwierdził we wrześniu Toti, zajmując odmienne stanowisko od ministra transportu Danilo Toninelli

Toninelli twierdził do początku, że autostradę musi zapłacić za odbudowę, ale nie powinna uczestniczyć w niej. W dalszym ciągu chce odebrać koncesje Autostrade per l'Italia. Trwa nadal żmudna procedura administracyjno-prawna w tej sprawie.

Źródło: rp.pl
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
NAJNOWSZE Z RP.PL
REKLAMA
REKLAMA