Reklama

Po co parking mieszkańcom domu komunalnego

W nowych domach komunalnych powstają podziemne parkingi. I choć mieszkańców często nie stać na zakup aut, urzędnicy się nie przejmują. – Miejsca wynajmiemy – tłumaczą

Publikacja: 15.01.2008 00:58

150 miejsc parkingowych powstanie w budynku komunalnym na Woli. Jego budowa właśnie się rozpoczęła. Prawie tyle samo jest w „komunałce” na Targówku, gdzie mieszkańcy zaczną się wprowadzać wiosną. Czy osoby, których dochód na członka rodziny nie przekracza 1126 zł miesięcznie (takie mają szansę na mieszkanie od miasta), będzie stać na auta?

– Większości nie będzie – zgodnie twierdzą urzędnicy z dzielnicowych wydziałów zasobów lokalowych. Jednak zgodnie z prawem budowlanym miejsca parkingowe budować trzeba.

– Wskaźnik wynosi 1,2 miejsca na jedno mieszkanie i taki zastosowaliśmy w budynku przy ul. Oszmiańskiej – wyjaśnia wiceburmistrz Targówka Sławomir Antonik. Podobny wskaźnik przyjęto w oddanym w ub. r. budynku komunalnym na ul. Piaskowej na Woli.

– Obok stawiamy kolejny, tam na 300 mieszkań zapewnimy tylko 150 miejsc parkingowych – tłumaczy wiceburmistrz Woli Marek Lipiński. Dodaje, że to najniższy wskaźnik, na jaki zezwala prawo budowlane. Stosuje się go tylko wtedy, gdy można udowodnić, że w okolicy są miejsca do parkowania.Burmistrzowie uspokajają jednak, że te miejsca nie będą stały puste. – Cały podziemny parking w domu komunalnym przy ul. Siedzibnej wynajmujemy okolicznym mieszkańcom – mówi Antonik.

Podobnie jest na Woli. Z komunalnych miejsc parkingowych korzystają mieszkańcy sąsiednich bloków.

Reklama
Reklama

– Mają np. dwa samochody, a od swojego dewelopera kupili tylko jedno miejsce. Drugie wynajmują u nas – mówi wiceburmistrz Lipiński. – A dla nas nie ma znaczenia, kto płaci za parking – dodaje.Wiceburmistrz zastrzega, że ceny wynajmu są rynkowe i dla komunalnych mieszkańców, i dla osób z zewnątrz. Miesięczna stawka wynosi 50 zł i podatek VAT.

– Budowa garaży nie podnosi specjalnie kosztów inwestycji. A czerpiemy z nich dochód – zaznacza Antonik.

Miejsc parkingowych w domach komunalnych bronią też urzędnicy ratusza.– Nie można dyskryminować ludzi i zakładać, że mieszkaniec komunalnego bloku nigdy nie kupi sobie auta. Samochód przestał być luksusem – mówi Tomasz Krettek z Biura Polityki Lokalowej.

Wydarzenia
Nowy START podpisany
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Wydarzenia
USA idą na rękę Rosji
Wydarzenia
Szpiegu, szpiegu, chodź na tortury!
Wydarzenia
Poznaliśmy nazwiska laureatów konkursu T-Mobile Voice Impact Award!
Materiał Promocyjny
Ikona miejskiego stylu życia w centrum Gdańska
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama