W 2016 r. w Polsce zarejestrowano zaledwie 556 samochodów elektrycznych, podczas gdy w całej Unii Europejskiej 155 tys. Po przyjęciu przez Sejm ustawy o elektromobilności te proporcje powinny się zmienić. Wzrost liczby samochodów elektrycznych na polskich drogach pociągnie konsekwencje dla ubezpieczycieli, którzy będą musieli zweryfikować sposoby taryfikacji składek za polisy komunikacyjne.
Towarzystwa zostaną zmuszone do zmiany części składowych wykorzystywanych do wyliczania opłat za ubezpieczenie. Chodzi np. o parametr „pojemność silnika", który nie występuje w przypadku pojazdów elektrycznych. Obecnie zakłady ubezpieczeń najczęściej odnoszą się w takich przypadkach do mocy silnika.
Skorzystaj z promocji wakacyjnej i zyskaj dodatkowe drukowane magazyny: Nauka i Historia.
Twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i ze świata.
Promocja dotyczy subskrypcji RP.PL na rok.
