Inwestycyjny ruch w morskim biznesie

Stocznie, porty, terminale kontenerowe wyszły z dołka i nabierają rozpędu.

Publikacja: 08.03.2015 21:00

Port w Gdyni przeżywa inwestycyjny boom

Foto: KFP, Wojciech Stróżyk

W ciągu sześciu lat zatrudnienie w firmach budujących statki wzrosło z 23 do 32 tys. osób. Tylko największa obecnie prywatna gdańska Grupa Remontowa Holding daje pracę – w różnej formie – 9 tys. fachowców. Jej przychody już przekraczają 3 mld zł rocznie.

– W europejskich stoczniach warunkiem sukcesu na rynku jest oferowanie kompleksowych rozwiązań. Te polskie firmy, które oferują zintegrowane usługi, już wygrywają – mówi Andrzej Wojtkiewicz, prezes Forum Okrętowego skupiającego branżowych pracodawców.

Pozostało jeszcze 88% artykułu

Dodatkowe -10% na BLACK WEEK

Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!

Zyskujesz:

- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.

- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama

Transport

Kreml chce mieć swój CPK. W Afryce

Rosjanie za wszelką cenę chcą odbudować długodystansową siatkę połączeń. Po niepowodzeniu rozmów z USA i braku z...

Materiał Promocyjny

Startupy poszukiwane — dołącz do Platform startowych w Polsce Wschodniej i zyskaj nowe możliwości!

Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.