Rusza budowa kolejnych odcinków S7

W sumie do budowy trasy Koszwały – Nowy Dwór Gdański przymierza się 11 firm i konsorcjów. Natomiast o kontrakt na odcinku Nowy Dwór Gdański – Kazimierzowo walczyć będzie 12 wykonawców. Firmy i konsorcja mogą złożyć ofertę tylko na jedno z dwóch zadań. O wyborze ofert będą decydowały trzy kryteria: cena – 90 proc., termin realizacji – 5 proc. (między 27-30 miesięcy) oraz długość gwarancji na wybrane elementy infrastruktury (od 5 do 10 lat). Termin złożenia ofert upływa 3 czerwca. Jeśli wszystko przebiegnie sprawnie, prace budowlane mogłyby się rozpocząć jeszcze na przełomie sierpnia i września obecnego roku.

Budowana ekspresówka S7 będzie dwujezdniową drogą o długości przeszło 40 km. Początek projektowanej trasy zlokalizowany jest w miejscowości Koszwały i połączony z oddaną do użytku w 2012 roku Południową Obwodnicą Gdańska. Jej koniec będzie w miejscowości Kazimierzowo, gdzie zostanie włączony do istniejącej Obwodnicy Elbląga.

Obecna droga krajowa nr 7 jest jednym z ważniejszych elementów infrastuktury drogowej zarówno w Polsce, jak i w sieci dróg o znaczeniu międzynarodowym (E77). Projektowany odcinek S7 od Gdańska do Elbląga leży w europejskim korytarzu transportowym Ryga – Kaliningrad – Elbląg – Gdańsk (Via Hanzeatica) oraz w korytarzu z Gdańska przez Warszawę do Odessy (Via Intermare).