1,5 mld na 60 km S-17 z Lublina do Warszawy

Wyłoniono już wykonawców budowy blisko 60 km drogi ekspresowej S-17 prowadzącej z Lublina do Warszawy – poinformował lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Budowa tych odcinków będzie kosztowała ok. 1,5 mld zł.

Aktualizacja: 05.09.2015 09:51 Publikacja: 05.09.2015 09:47

1,5 mld na 60 km S-17 z Lublina do Warszawy

Foto: Fotorzepa, Marian Zubrzycki

PAP

GDDKiA rozstrzygnęła przetargi na budowę i zaprojektowanie czterech odcinków trasy S17 o łącznej długości ok. 58,6 km - od Kurowa do obwodnicy Garwolina.

„Podpisanie umów z wykonawcami będzie możliwe m.in. po przeprowadzeniu przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych kontroli dokumentacji przetargowej" – poinformował rzecznik prasowy lubelskiego oddziału GDDKiA Krzysztof Nalewajko.

Jak dodał, pierwsze umowy z wykonawcami mogą być podpisane na przełomie września i października.

Budowa drogi ekspresowej S17 będzie prowadzona w trybie „projektuj i buduj", co oznacza, iż wykonawca ma opracować dokumentację projektową, uzyskać zezwolenie na realizację inwestycji drogowej i wybudować trasę. Przed oddaniem drogi do ruchu ma opracować dokumentację i uzyskać decyzję o dopuszczeniu do użytkowania drogi.

Nawierzchnia drogi ekspresowej wykonana będzie w technologii betonu cementowego. Wszyscy wyłonieni w przetargach wykonawcy zadeklarowali wybudowanie tras w ciągu 34 miesięcy (do czasu tego nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca). Jeśli plany te zostaną zrealizowane i nie będzie opóźnień, to pierwsze odcinki drogi byłyby gotowe w 2019 r.

Przetarg na budowę odcinka o długości 13,2 km pomiędzy węzłami Kurów Zachód i Skrudki (na terenie woj. lubelskiego) wygrała firma Mota Engil Central Europe. Na całym odcinku droga przebiegać będzie po zachodniej stronie obecnej drogi krajowej nr 17. Obecna jezdnia drogi krajowej – po powstaniu nowej drogi - stanie się drogą lokalną. Wybudowanie tego odcinka trasy wyceniono na ok. 270,8 mln zł.

Kolejny odcinek - od węzła Skrudki do granicy województw mazowieckiego i lubelskiego - o długości ok. 20,2 km ma wybudować firma Bilfinger Infrastructure, której oferta okazała się najkorzystniejsza w przetargu. Koszt budowy tego odcinka wyceniono na ok. 608,8 mln zł. Od granicy województw trasa będzie poprowadzona zupełnie nowym śladem, po wschodniej stronie Ryk, a za miejscowością Moszczanka - w korytarzu obecnej drogi krajowej nr 17, po jej zachodniej stronie.

Najkorzystniejsze oferty na pozostałe dwa odcinki na ternie woj. mazowieckiego - od granicy województw do obwodnicy Gończyc (ok. 13 km) i od końca obwodnicy Gończyc do obwodnicy Garwolina (ok. 12,2 km) - złożyła firma Budimex. Realizację pierwszego z nich wyceniono na ok. 313, 6 mln zł., a drugiego - na 288,5 mln zł. Dostosowanie istniejącej tutaj drogi krajowej nr 17 do parametrów drogi ekspresowej będzie wymagało na części odcinków dobudowania drugiej jezdni do już istniejącej, a w pozostałych miejscach wytyczenia dwujezdniowej drogi po nowym śladzie.

Lubelski oddział GDDKiA prowadzi też postępowania przetargowe na trzy odcinki drogi S-17 o łącznej długości 37,2 km – od obwodnicy Garwolina, poprzez o obwodnicę Kołbieli, aż do węzła Lubelska (Węzeł ten ma połączyć wschodnią i południową obwodnicę Warszawy; przetarg na jego budowę stołeczny odział GDDKiA ogłosił w czerwcu).

„Gdy chodzi o pozostałe trzy odcinki S-17, zaprosiliśmy już wyłonionych w pierwszym etapie przetargu wykonawców do złożenia ofert cenowych" – dodał Nalewajko.

W październiku 2014 r. oddano do użytku 10-kilometrowy odcinek trasy ekspresowej S-17, stanowiący fragment obwodnicy Lublina. Był to ostatni odcinek z budowanych od 2011 r. 67 km drogi ekspresowej S17 na odcinku od Kurowa do miejscowości Piaski (Lubelskie). Budowa tego fragmentu S17 pochłonęła 3,3 mld zł, z czego 2,2 mld zł stanowiło dofinansowanie z unijnego Programu Infrastruktura i Środowisko.

GDDKiA rozstrzygnęła przetargi na budowę i zaprojektowanie czterech odcinków trasy S17 o łącznej długości ok. 58,6 km - od Kurowa do obwodnicy Garwolina.

„Podpisanie umów z wykonawcami będzie możliwe m.in. po przeprowadzeniu przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych kontroli dokumentacji przetargowej" – poinformował rzecznik prasowy lubelskiego oddziału GDDKiA Krzysztof Nalewajko.

Pozostało 90% artykułu
Transport
Kiedy pierwszy samolot wyląduje na CPK? Wiceminister Maciej Lasek zdradza datę
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Transport
Europa łaskawsza dla spalinowców
Transport
Rosja zbudowała 15 razy mniej samolotów pasażerskich niż chciał Putin
Transport
Strajk na budowie nadzorowanej przez Putina. Nie ma pieniędzy na wypłaty
Materiał Promocyjny
Bank Pekao wchodzi w świat gamingu ze swoją planszą w Fortnite
Transport
Od najbliższej soboty pociągi pojadą szybciej na głównych trasach