Na nowe drogi musimy poczekać kilka lat

Nowe umowy obejmą odcinki szybkich dróg o łącznej długości 36 km. Oznacza to, że na koniec roku będzie podpisanych w sumie 76 kontraktów na inwestycje realizowane w ramach nowej perspektywy unijnej. W sumie wszystkie obejmują 1116 km. To jedna czwarta całego planu budowy dróg krajowych na lata 2014–2023, zakładającego powstanie 3,9 tys. km dróg ekspresowych i autostrad oraz 56 obwodnic.

Tylko w tym roku podpisane zostały kontrakty na budowę 709 km tras. W listopadzie GDDKiA zawarła umowy m.in. na część ekspresówki S6 między Kołobrzegiem a Ustroniem Morskim oraz obwodnice Wałcza i Szczecinka. W rezultacie na etapie realizacji jest już 1161 km dróg krajowych, w tym 81 km budowanych jeszcze w ramach starej perspektywy: to łódzki odcinek autostrady A1 pomiędzy Strykowem a Tuszynem, rzeszowski odcinek autostrady A4 oraz warszawski fragment drogi ekspresowej S8 Opacz–Paszków.