Reklama

Dziurawy zakaz wjazdu tirów do Rosji, przedłużony bezterminowo

Zakaz wjazdu ciężarówek z krajów UE, a także z Wielkiej Brytanii, Norwegii i Ukrainy został przedłużony „do czasu usunięcia okoliczności, które były podstawą jego wprowadzenia”. Jakie to „okoliczności”? Rosyjska agresja na Ukrainę. Zakaz jest bardziej symboliczny, bo wiele niezbędnych Rosji towarów wciąż może tam wjechać.

Publikacja: 25.12.2023 10:06

Dziurawy zakaz wjazdu tirów do Rosji, przedłużony bezterminowo

Foto: Adobe Stock

Federalna Służba Celna Rosji wyjaśnia, że ​​obostrzenia nie dotyczą też dostaw produktów farmaceutycznych, medycznych, spożywczych i rolnych, w tym pszenicy, energii, metali nieżelaznych i nawozów. Nadal dozwolone jest też dostarczanie przesyłek pocztowych, poczty dyplomatycznej i pomocy humanitarnej.

„Ponadto ograniczenie nie będzie teraz dotyczyło przejazdu pojazdów pomocy technicznej do transportu sprzętu i samochodów sportowych na miejsca zawodów sportowych” – poinformował rząd w komunikacie cytowanym przez RIA Nowosti.

Czytaj więcej

Rosja ma pomysł, jak obejść polski zakaz przejazdu rosyjskich ciężarówek

Zakaz wprowadzono w październiku 2022 r. w odpowiedzi na decyzję Unii Europejskiej o niedopuszczaniu do ruchu ciężarówek z rosyjskimi i białoruskimi tablicami rejestracyjnymi. Nie dotyczy to przewozu towarów do obwodu kaliningradzkiego - rosyjskiej enklawy na terenie Unii - otoczonej przez Polskę i Litwę, bez bezpośredniego połączenia z Rosją. Ostatni raz zakaz został przedłużony w czerwcu na sześć miesięcy. Obecnie obowiązuje bezterminowo.

W kwietniu ubiegłego roku kraje Unii w ramach piątego pakietu sankcji wobec Moskwy wstrzymały przejazd ciężarówek zarejestrowanych w Rosji i na Białorusi. Chodzi o zakaz przewozu ładunków na terenie UE, a także tranzytu przez unijne kraje. Odcięło to rosyjskim i białoruskim przewoźnikom dostęp do unijnego rynku.

Reklama
Reklama
Transport
Rynek budownictwa kolejowego. Inwestycje o podwójnym przeznaczeniu wzmocnią PKP PLK?
Transport
Szefowie polskich lotnisk apelują o nowe regulacje współpracy z MON
Transport
Wojciech Drzewiecki, prezes Samar: Spadek cen samochodów wymusi chińska konkurencja
Transport
Śnieg, wojny i AI. Pięć największych zagrożeń dla lotnictwa
Transport
Autonomiczne samochody wjeżdżają do Europy. Polska dopiero zaczyna nadrabiać straty
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama