Aktualizacja: 20.02.2016 11:03 Publikacja: 20.02.2016 11:03
Na sektor wydobycia ropy i gazu, używający śmigłowców do transportowania załóg na platformy w szelfie kontynentalnym przypadło w ubiegłym roku aż 40 proc. z wartości 6 mld dolarów helikopterów sprzedanych do użytku cywilnego — szacuje firma badawcza sektora lotniczego Teal Group.
Spadek sprzedaży zmusił producentów, w tym największego z nich na świecie Airbus Helicopters, do szukania zastępczych rozwiązań. Teraz zwracają uwagę na usługi w zakresie lotniczego pogotowia ratunkowego, operacje poszukiwawczo-ratunkowe, walkę z pożarami i środki do przestrzegania prawa.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Wysadzone tory kolejowe to tylko część problemu. Tylko w ciągu ostatnich pięciu miesięcy doszło do ponad 20 incy...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Po tym, jak chiński rząd wydał ostrzeżenie dla swoich obywateli, w którym zalecił unikanie w najbliższej przyszł...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
