Aktualizacja: 25.04.2016 10:26 Publikacja: 25.04.2016 10:26
Foto: 123rf.com
Rozbudowa jedynego w Europie lotniska z oceną 5 gwiazdek (Five Star Professional z Minneapolis) była możliwa dzięki współpracy zarządu lotniska z Lufthansą, które podobnie jak przy budowie Terminala 2 (oddanego w 2003 r.) pokryły w proporcji 60:40 koszty zaprojektowania, sfinansowania i budowy nowego rozwiązania. Inwestycja kosztowała 900 mln euro. Wypustkę zaprojektowała pracownia architektoniczna Norbert Koch + Partner.
Prezes zarządu lotniska, Michael Kerkloh podkreślił na uroczystej inauguracji, że dzięki temu satelicie zostały podwyższone jeszcze bardziej normy komfortu w strefach oczekiwania, jakości strefy handlowej i bogactwa wyboru restauracji i korzystania z nowych 27 bramek, które w większości pozwolą uniknąć dowożenia autobusami lotniskowymi. Łącznie będzie 52 bramek na trzech poziomach. Prezes Lufthansy Carsten Spohr podkreślił, że dodatkowy terminal podwoi liczbę odprawianych podróżnych i jeszcze bardziej zwiększy atrakcyjność linii z grupy Lufthansa dla pasażerów na całym świecie.
Żeby dostać odszkodowanie za opóźniony lot, pasażer będzie musiał uzbroić się w większą cierpliwość. A za wnoszo...
Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) ostrzega przed poważnymi opóźnieniami tego lata. Szc...
Boeing przygotowuje się do wznowienia eksportu samolotów do Chin. Nowy B737 MAX w barwach Xiamen Airlines odleci...
Nie ma już zgodnego chóru gremialnej krytyki Boeinga ze strony przewoźników. Przez wiele miesięcy narzekali na o...
Amerykanie odnotują w tym roku spadek wpływów z turystyki w wysokości przynajmniej 12 mld dolarów. To efekt poli...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
