Aktualizacja: 10.07.2017 16:13 Publikacja: 10.07.2017 16:10
Foto: Bloomberg
Po sfinalizowaniu tej transakcji powstanie największa firma armatorska przewożąca kontenery z Azji do Ameryki Północnej. Wyprzedzi pod względem wielkości obrotów zarejestrowaną w Kopenhadze spółkę A,P. Moller-Maersk i francuską CMA CGM. Nowa firma będzie też największym przewoźnikiem kontenerów na Oceanie Spokojnym.
Konsolidacja może pomóc w utrzymaniu stawek za przewozy do Ameryki, na tym drugim pod względem obrotów szlaku na świecie. Największy to transport towarów w Azji do Europy.
Wiadomo już, co było przyczyną pożaru samolotu British Airways, który zablokował londyńskie lotnisko Gatwick, pr...
Jeśli nie dojdzie do porozumienia handlowego z Waszyngtonem, Komisja Europejska gotowa jest do wprowadzenia ceł...
Uber zawiódł inwestorów niższymi od oczekiwań przychodami za pierwszy kwartał 2025 roku. Akcje firmy tąpnęły naw...
Rząd USA nie da pieniędzy na połączenie superszybkiej kolei z Los Angeles do San Francisco – powiedział dziennik...
Konflikt indyjsko-pakistański spowodował kolejne zakłócenia w podróżach lotniczych. Kilku przewoźników azjatycki...
W debacie o rynku pracy nie można zapominać o człowieku. Ideałem dla większości pozostaje umowa o pracę, ale technologie i potrzeba elastyczności oferują nowe rozwiązania.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
