4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
PKP PLK będą musiały zmodernizować systemy bezpieczeństwa, których wiele jest z lat 90.
Rz: Duża część firm drogowych popadła w tarapaty. Infrastruktura kolejowa to dobry biznes.
Paweł Przyżycki : Gdyby to był zły biznes, to pewnie byśmy nie działali na tym rynku. Ale w naszej branży też trwa ożywiona dyskusja dotycząca kryterium ceny w przetargach. Tendencja jest taka, by zamawiający śmielej korzystali z innych kryteriów. Nam czynnik cenowy jednak nie przeszkadza, nawet gdy jest to jedyne kryterium. Ale pod zasadniczym warunkiem: porównujmy ceny porównywalnych produktów. Czyli kryterium cenowe nie może być decydujące, gdy w tym samym przetargu oferowane są systemy różnych klas, charakteryzujące się np. różną usterkowością. A jak wiadomo, z punktu widzenia odbiorcy końcowego – pasażera – najważniejsze jest, aby w finalnym rozrachunku pociągi jeździły bez opóźnień, spowodowanych np. awariami systemów sterowania ruchem. Oczywiście zależy na tym zarówno nam, jaki i naszemu klientowi.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Rozłożenie na czynniki pierwsze i ponowne złożenie Airbusów A320 z floty Ural Airlines ma pomóc w utrzymaniu poł...
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice czeka na ważne rozstrzygnięcie. 18 lutego Regionaln...
Państwo Środka przekształciło się w główny kanał przemytu niemieckich i japońskich aut do Rosji. Chińskie firmy...
W czwartek, 12 lutego niemiecka Lufthansa odwołała setki lotów. Piloci domagają się lepszego programu emerytalne...