Aktualizacja: 25.07.2015 14:52 Publikacja: 25.07.2015 14:52
Związek zawodowy ANPAC przeprowadził 24-godzinny strajk, chcąc wymusić na dyrekcji gwarancję zatrudnienia i harmonizację zarobków po przejęciu w 2014 r. 49 proc. przez Eitihad Airways w linii zagrożonej bankructwem. Zdaniem związku, brak takich gwarancji grozi zwolnieniem z pracy tysiaca pilotów i stewardess. Strajkujący żądali ponadto, aby pracownicy pokładowi filii Ailtalii, Cityliner otrzymywali takie same stawki jak pracownicy firmy matki.
Linia ogłosiła, że zakłócenia wystąpią jedynie w lotach krajowych i średniego zasięgu. Nie przywdziano odwołania żądnego lotu transkontynentalnego. Przewoźnik zarzucił pilotom brak szacunku dla pasażerów.
Tylko 99 zł za rok.
Czytaj o tym, co dla Ciebie ważne.
Sprawdzaj z nami, jak zmienia się świat i co dzieje się w kraju. Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia, historia i psychologia w jednym miejscu.
Wiadomo już, co było przyczyną pożaru samolotu British Airways, który zablokował londyńskie lotnisko Gatwick, pr...
Jeśli nie dojdzie do porozumienia handlowego z Waszyngtonem, Komisja Europejska gotowa jest do wprowadzenia ceł...
Uber zawiódł inwestorów niższymi od oczekiwań przychodami za pierwszy kwartał 2025 roku. Akcje firmy tąpnęły naw...
Rząd USA nie da pieniędzy na połączenie superszybkiej kolei z Los Angeles do San Francisco – powiedział dziennik...
Konflikt indyjsko-pakistański spowodował kolejne zakłócenia w podróżach lotniczych. Kilku przewoźników azjatycki...
W debacie o rynku pracy nie można zapominać o człowieku. Ideałem dla większości pozostaje umowa o pracę, ale technologie i potrzeba elastyczności oferują nowe rozwiązania.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
