Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Firmy chcą rozwoju portów
Inwestycje na polskim Wybrzeżu pomagają krajowym koncernom nie tylko zwiększać import i eksport, ale także realizować własne projekty.
Potrzebę rozbudowy portów morskich widzi KGHM. Oczekuje zwłaszcza pogłębienia toru wodnego Świnoujście– Szczecin i Portu Szczecin, co ma umożliwić przyjmowanie większych statków. Wskazuje też na ograniczoną dostępność terminali kontenerowych obsługiwanych przez kolej. – Celowa z punktu widzenia KGHM, tak jak innych podmiotów zlokalizowanych w zachodniej części Polski, jest budowa głębokowodnego terminalu kontenerowego w Świnoujściu, który umożliwi realizację bezpośrednich oceanicznych wysyłek ze znacznie bliższego i bardziej dostępnego nam kolejowo portu niż porty Trójmiasta – twierdzi Anna Osadczuk, dyrektor departamentu komunikacji KGHM.
Reklama
Transport
Rosyjski przemysł lotniczy zamiera. Przepaść między Rosją a USA i resztą świata
W ciągu jednego miesiąca amerykański koncern Boeing wyprodukował cztery razy więcej samolotów niż Rosja od począ...
Transport
Zakłócenia w ruchu lotniczym przez rosyjskie drony to duży koszt dla przewoźników
Rosyjskie drony nad Polską i konieczność zamknięcia części polskiej przestrzeni powietrznej spowodowały dodatkow...
Transport
Loty w Polsce opóźnione i odwołane po wtargnięciu rosyjskich dronów
Po nocnym ataku rosyjskich dronów na polskie terytorium zmieniony został rozkład lotów na kilku lotniskach. Nale...
Transport
Krach w lotach z Europy do USA. Łatwo znaleźć tanie bilety
Obawy przed zawróceniem na granicy i o bezpieczeństwo podczas samego pobytu w Stanach Zjednoczonych - to główne...
Transport
Latanie we wrześniu tylko dla pasażerów o mocnych nerwach. Idzie fala strajków
Piloci Lufthansy w najbliższych dniach zdecydują o strajku, ale już 6 września pojawią się zakłócenia we Włoszec...
