Dochodzenie roszczeń regresowych od sprawców wypadków jest coraz częstsze, ale wciąż nie wiadomo, jak długo można kogoś ścigać za nieubezpieczony pojazd. Sąd Najwyższy ma to ocenić.
Samochody elektryczne zyskują na popularności wśród polskich przedsiębiorców. Prócz pozytywnych aspektów dla środowiska, mogą nieść ze sobą również negatywne skutki dla ich właścicieli.
Odszkodowanie z OC komunikacyjnego obejmuje wyłącznie niezbędne i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy pojazdu - uznał Sąd Najwyższy. Co oznaczają owe uzasadnione koszty i jakie konsekwencje będzie miała ta uchwała w praktyce?
Choć szkoda w aucie powstaje w chwili wypadku, to sytuacja może się zmieniać w trakcie procesu o odszkodowanie i szkoda obejmuje tylko uszczerbek istniejący w dacie zamknięcia rozprawy.
Przez kolejne 12 miesięcy na kierowców spadną kolejne dodatkowe obciążenia, zmiany przepisów i wzrosty cen. Pod tym względem rok 2023 nie zapowiada się dobrze. Oto zmiany, które czekają zmotoryzowanych.
Kara za brak obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego zależy m.in. od poziomu płacy minimalnej. Już od stycznia 2023 r. posiadacze aut osobowych mogą zapłacić nawet 6 tys. 980 zł za brak polisy. Od lipca już 7 tys. 200 zł.
Zimy nawet tak łagodne jak te, których doświadczamy w ostatnich latach niosą ze sobą ryzyko nieszczęśliwych wypadków, a część z nich może dotyczyć przedsiębiorców.
