Wykreślono zdanie:
Osoby poważnie niedosłyszące, głuche (...) lub głuchonieme mogą kierować pojazdem.
Ludmiła Witt, kierownik mazowieckiego oddziału Polskiego Związku Głuchych, ocenia:
Te zmiany są dyskryminujące. Oznaczają, że głusi tracą prawo do bycia kierowcami. Tak surowych przepisów nie ma nigdzie w Europie. A w Szwecji głusi mogą być nawet zawodowymi kierowcami, ponieważ nie ma żadnych badań ani statystyk, które mówiłby o tym, że niesłyszący są gorszymi kierowcami. Wręcz przeciwnie, na drodze są skupieni i uważni. Nie wiemy, dlaczego ministerstwo tak nas ukarało. A nasze pytania, które wysyłamy od trzech miesięcy, niestety, ignoruje.
Tomasz Matuszewski, odpowiedzialny za egzaminy w warszawskim WORD przekonuje, że osoby niedosłyszące nie mają większych problemów z nauką jazdy:
