Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
Uber: Za 5 lat pozbędziemy się z Warszawy 200 tys. aut
Możemy stworzyć w Europie 50 tys. miejsc pracy – zapowiada regionalny szef Ubera Jambu Palaniappan.
Rz: Kolejne miasta zakazują wam działalności. Macie problemy we Francji, Belgii, Niemczech, Hiszpanii, Indiach, a nawet na rodzimym rynku, w USA. Dlaczego Uber budzi takie kontrowersje?
Jambu Palaniappan: Jesteśmy firmą technologiczną, która pracuje nad innowacyjnymi rozwiązaniami, nowatorskim podejściem do biznesu. Jeśli mówisz „Uber", myślisz o smartfonie. A jeszcze pięć czy dziesięć lat temu nie zdawaliśmy sobie sprawy, jak technologie mobilne zrewolucjonizują nasze otoczenie. Działamy dziś w świecie, w którym przepisy nie są przystosowane do tak szybko zmieniającego się otoczenia. Regulacje dotyczące sektora transportowego, z którymi się stykamy, często powstawały 10, 20, a czasami nawet 50 lat temu. Jako firma oferująca przełomowe innowacje musimy sobie z tym radzić. Na szczęście widzimy, że w ostatnim czasie regulatorzy i decydenci w wielu krajach zaczęli dostrzegać ten problem i współpracować z Uberem w zakresie zmian prawa.
Pozostało jeszcze 86% artykułu
Reklama
Opinie Ekonomiczne
Aleksandra Ptak-Iglewska: Biznes celowo gra z kaucjami
System kaucyjny rozwija się w Polsce wolno, bo taka jest decyzja producentów napojów i sieci handlowych. Butelki...
Materiał Promocyjny
Bank Pekao uczy cyberodporności
„Człowiek to najlepszy firewall” – to hasło tegorocznej konferencji Akademii cyberPEKAO – wydarzenia edukacyjnego zorganizowanego przez Bank Pekao S.A. Spotkanie było poświęcone jednemu z najważniejszych współczesnych wyzwań: jak budować odporność na cyberzagrożenia?
Opinie Ekonomiczne
Witold M. Orłowski: Grawitacji nie ma!
W świecie ekonomii szerzą się dziś nowe trendy i zjawiska, które wydają się iść wbrew całej dotychczasowej wiedz...
Opinie Ekonomiczne
Krzysztof Adam Kowalczyk: Zbrojenia? Konkurencja, głupcze
Jeśli nie zachowamy konkurencji między dostawcami sprzętu wojskowego, to systemy, które kupimy, nie będą najleps...
Opinie Ekonomiczne
Henryk Zimakowski: Kiedy LOT odzyska samofinansowanie?
Zwiększanie liczby samolotów w dzierżawie finansowej i przejmowanie ich na własność, po spłaceniu rat, jest kluc...
Materiał Promocyjny
Stacje ładowania dla ciężarówek pilnie potrzebne
Rozbudowa szybkich sieci ładowania jest szczególnie ważna dla wzrostu sprzedaży samochodów ciężarowych, bez których trudno myśleć o dekarbonizacji – ocenia Małgorzata Kulis, dyrektor zarządzająca Volvo Trucks Polska.
Opinie Ekonomiczne
Cezary Szymanek: Gospodarka, głupcze. Dwa lata od wyborów z 15 października
Polska gospodarka pędzi, ale bez kierowcy. Rząd wciąż nie ma planu, ministrowie grają tylko na siebie, a przedsi...
Materiał Promocyjny
Transformacja energetyczna: Były pytania, czas na odpowiedzi
Dziś wszystkie technologie, które będą pomagały przemysłowi w prognozowaniu i optymalizowaniu zużycia energii, są już dostępne. Redukcja strat i przestojów czy zwiększanie elastyczności systemu nigdy nie były prostsze – mówi Anna Nowak-Jaworska, prezeska Schneider Electric Polska.
