4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Kanał łączący Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym jest priorytetową inwestycją Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. W kwietniu wniosek w sprawie wsparcia budowy kanału trafił do Komisji Europejskiej. Argumenty rządu to: poprawa bezpieczeństwa w tej części Bałtyku, pobudzenie gospodarki w Polsce północno-wschodniej, uniezależnienie ruchu statków od Rosji, bo dziś jedyne przejście do Zalewu Wiślanego wiedzie przez Cieśninę Pilawską na terenie obwodu kaliningradzkiego. Resort podaje, że prowadzi rozmowy z Ukrainą, zainteresowaną przyszłym wykorzystaniem portu w Elblągu na potrzeby przewozu towarów.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych uchylił podstawę prawną, na której opiera się znacząca część podwyżek ceł wpr...
Nie będzie tak wyczekiwanego przez Kreml zdjęcia amerykańskich sankcji z Rosji. Donald Trump przedłużył o rok re...
Potrzebujemy odwagi, szczególnie inwestycyjnej – mówił minister finansów Andrzej Domański na konferencji o dział...
Polska staje się wzorem dla świata, jednym z najlepszych miejsc do życia. Mimo wyzwań geopolitycznych, nasza gos...