Aktualizacja: 30.03.2018 19:28 Publikacja: 30.03.2018 18:09
Foto: Bloomberg
Niezależna ocena wykazała, że podstawowa wersja Modelu S była dostępna za niecałe 60 tys. euro, poniżej ustalonego limitu i kwalifikowała się od początku do dopłaty — poinformował federalny urząd spraw gospodarczych i kontroli eksportu BAFA.
W 2o16 r. Niemcy uruchomiły program zachęt z budżetem miliarda euro, częściowo finansowanym przez niemieckie firmy samochodowe, aby zachęcać do korzystania z e-aut, ale ustalono limit cenowy, wykluczający pojazdy segmentu premium. W grudniu BAFA usunął niespodziewanie z listy Teslę twierdząc, że klienci nie mogli zamawiać aut w podstawowej wersji bez dodatkowego wyposażenia, co windowało cenę powyżej ustalonego limitu.
Podcast "Twój Biznes": Zawieszenie broni na Bliskim Wschodzie, reformy w Niemczech i plany Enei
Wielkie koncerny technologiczne w wielu aspektach oferują rozwiązania, z których chętnie korzystają nasi klienci...
W Europie sprzęt wojskowy kupujemy w małych ilościach od krajowych dostawców, więc mogą oni dyktować naprawdę wy...
Atak Iranu, Ormuz i bezpieczeństwo energetyczne, brytyjska strategia przemysłowa
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Ministerstwo Finansów deklaruje, że ostateczne rozwiązanie dotyczące raportów kwartalnych wypracuje na podstawie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
