Niewykluczone, że spółka zdąży z jego publikacją jeszcze w listopadzie.
Pociągi mają kosztować ponad 1 mld zł. Zgodnie z szacunkami z najnowszej aktualizacji projektów kluczowych dla gospodarki inwestycja jest warta 1,32 mld zł. Z tego dotacja Unii Europejskiej wyniesie 540 mln zł.
W listopadzie PKP Intercity podjęło decyzję o unieważnieniu, ogłoszonego już przetargu na zakup 30 wagonów piętrowych za ok. 170 mln zł. Jak mówi Małgorzata Sitkowska, rzecznik PKP Intercity powodem był brak przyznania na ten cel dotacji unijnej. Nowy tabor miał na tory wjechać w 2014 roku i kursować na Tarsie między Łodzią a Warszawą.