Kto pokieruje Pocztą Polską? To ekstremalne wyzwanie

Znajdująca się w fatalnej sytuacji finansowej Poczta Polska (PP) wymaga pilnych działań. Eksperci mówią wręcz o potrzebie reanimacji. Blisko 790 mln zł straty za 2023 r. i problem z bieżącą działalnością sprawiają, że moloch, w którym potężną władzę zyskały związki zawodowe, nie jest najatrakcyjniejszym kąskiem do zarządzania. Mimo to – jak ustaliliśmy – na giełdzie nazwisk pojawia się coraz więcej kandydatów do przejęcia steru nad tym tonącym okrętem. W środę ma dojść do walnego zgromadzenia akcjonariuszy PP. Być może już właśnie przy tej okazji zmieniona zostanie rada nadzorcza operatora, a w dalszej kolejności zarząd.

Cztery nazwiska kandydatów do zarządu Poczty Polskiej 

Ale czy faktycznie personalna miotła pójdzie w ruch już teraz? Nieoficjalnie mówi się, że wymiana władz w firmie nastąpi dopiero po zatwierdzeniu sprawozdania finansowego, a to prawdopodobnie nastąpi dopiero najwcześniej pod koniec lutego. Chodzi o to, aby stratą spółki za ub.r. obciążyć odpowiedzialną za nią dotychczasową ekipę.

Czytaj więcej

Biznes

Poczta Polska zamraża działalność. Straty są większe, niż sądzono

„Rzeczpospolita” dotarła do najnowszej uchwały zarządu państwowej spółki: zakazano inwestycji, rekrutacji i podwyżek. Strata Poczty Polskiej za 202...

Nasze źródła wskazują, że kandydatów do zarządu Poczty Polskiej jest co najmniej czterech. I – wbrew medialnym doniesieniom – Sebastian Mikosz, były prezes LOT-u, wcale nie jest najpoważniejszym z nich. Z informacji „Rzeczpospolitej” wynika, że jego osoba wymieniana jest również w kontekście innych spółek (mówi się właśnie o LOT i Centralnym Porcie Komunikacyjnym). Ale w grze o fotel prezesa PP mają być również Przemysław Sypniewski, Sławomir Żurawski oraz Marcin Ledworowski.

Pierwszy z nich to były prezes PP, od paru dekad związany z rynkiem pocztowym, jeden z największych specjalistów na tym rynku. Był już prezesem tej państwowej spółki w latach 2016–2020, ale podał się do dymisji, odmawiając przeprowadzenia wyborów kopertowych. Teraz ma być właśnie jednym ze świadków, którzy złożą zeznania przed sejmową komisją śledczą w tej sprawie. Pod koniec grudnia ub.r. na łamach „Rzeczpospolitej” przedstawił plan ratowania PP, zakładający m.in. podział spółki na część komercyjną (paczkową) i część finansowaną przez państwo, realizującą tzw. usługę powszechną.

Sławomir Żurawski to dyrektor w Laude Smart Intermodal, firmie z branży usług transportowych i logistycznych. Wcześniej przez sześć lat (w okresie od 2010 do 2016 r.) związany był z Pocztą, gdzie m.in. odpowiadał za sektor KEP (kurier, ekspres, paczka), a także zarządzał sprzedażą. W latach 2019–2021 pracował w PKP Cargo. Zadzwoniliśmy do Żurawskiego, ale odmówił komentarza.

Z kolei Marcin Ledworowski nie ukrywa zainteresowania pomocą Poczcie. To były członek zarządu ds. biznesu i informatyki w Banku Pocztowym. W latach 2009–2020 związany był z grupą BIK. Dziś pracuje w firmie doradczej Accenture.

Zostało mało czasu

Mateusz Chołodecki, kierownik laboratorium rynku pocztowego w Centrum Studiów Antymonopolowych i Regulacyjnych UW, zauważa, że dziś ciężko jednak mówić o murowanych kandydatach na prezesa PP. Tłumaczy, iż – zgodnie ze statutem Poczty Polskiej – na stanowiska do zarządu wymagany jest konkurs. – I tylko on może wyłonić nowego prezesa spółki. Dopiero otwarcie konkursu pokaże, czy są kandydaci na to stanowisko – wskazuje ekspert.

Czytaj więcej

Biznes

Poczta Polska nie włączyła trybu oszczędzania. Pieniądze uciekają

Dotarliśmy do dokumentów, które mogą wskazywać, że zarząd spółki Poczta Polska podejmował decyzje, nie bacząc na koszty. Związkowcy mówią o niegosp...

Jego zdaniem ważniejszy niż personalia wydaje się dziś pomysł rządu na przyszłość Poczty. – Najpierw należy odpowiedzieć na pytanie, co dalej z Pocztą. Nowy zarząd będzie potrzebował bardzo mocnego wsparcia właścicielskiego, czyli w gruncie rzeczy politycznego, do gruntownych zmian. Ktokolwiek by został prezesem, czeka go szalenie trudne zadanie – podkreśla Mateusz Chołodecki.

Według niego niezbędna jest głęboka reforma wewnątrz firmy, zmiana jej organizacji, ale także zaprzestanie rywalizacji z Orlenem na rynku paczek i podjęcie współpracy obu spółek Skarbu Państwa.

– Bezwzględnie potrzebna jest też zmiana prawa pocztowego – kontynuuje. I zaznacza, że wśród wyzwań jest przygotowanie PP do konkursu na operatora wyznaczonego.

– Czasu na postawienie PP na nogi jest bardzo mało – w 2025 r. na kolejne dziesięć lat ma zostać wybrany operator wyznaczony. To pierwszy w historii konkurs, w którym wybrany zostanie i operator pocztowy, i e-doręczeń – dodaje Mateusz Chołodecki.