Aktualizacja: 14.02.2016 10:30 Publikacja: 14.02.2016 10:30
- Wydajemy pieniądze na zaprojektowanie silników i zwiększenie mocy produkcyjnych — powiedział wiceprezes ds. układów napędu w Daimlerze, Bernhard Heil.
Część tej sumy została już zainwestowana. Do 2019 r. grupa ze Stuttgartu będzie instalować systemy selektywnej redukcji katalitycznej emisji SCR w kompaktowych samochodach z przednim napędem. SCR zastąpi dotychczasowy układ wychwytywania ze spalin tlenków azotu. Obecnie jedynie duże auta Mercedesa-Benza mają instalowane katalizatory SCR, wymagające dodatkowego systemu AdBlue wtrysku do katalizatora wodnego roztworu mocznika.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
BGK przeznaczy blisko 4 mld zł na wsparcie ekspansji firm z Polski, które będą uczestniczyć w budowie dróg, kole...
Japoński inwestor technologiczny SoftBank sprzedał wszystkie swoje akcje Nvidii. Łącznie firma pozbyła się udzia...
Warren Buffett, w swoim corocznym liście do akcjonariuszy Berkshire Hathaway – tradycji sięgającej 1965 roku – z...
Prezydent Stanów Zjednoczonych powiększył majątek do poziomu kilkakrotnie większego niż w czasie swojej kariery...
Wprowadzenie jednolitego rynku nie będzie lekarstwem na wszystkie problemy – stwierdził na konferencji Warsaw Finance Week Marcin Wlazło, szef Biura Maklerskiego Pekao S.A.
Polskie firmy alarmują o braku rąk do pracy, Francja żąda ukarania Shein, a Donald Trump w rok potroił swój mają...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
