W styczniu sprzedaż nowych pojazdów w Europie wzrosła o 6,3 proc. do ponad miliona

W rankingu marek wyszły na jaw znaczne rozbieżności i upodobania . Dwucyfrowy wzrost osiągnęły grupa FCA (14,4) z FIATem (13,9), Opel/Vauxhall (12,8) i Ford (11,4), natomiast inne musiały zadowolić się skromniejszym wynikiem - PSA Peugeot Citroen o 3,9 proc., (sam Peugeot o 3,2), grupa Renaulta o 1,5 proc., bo Nissan zanotował spadek o 4,2 proc.

Rekordzistą okazał się Jaguar Land Rover ze wzrostem o 53,8 proc.. W segmencie premium Daimler zanotował +8,5 proc. a BMW + 4 proc.

Volkswagen nadal odczuwa skutki skandalu z zaniżaniem emisji spalin swych diesli: sprzedaż marki VW zmalała o 3,8 proc., a całej grupy wzrosła zaledwie o 1 proc. dzięki skokowi o 13,7 proc. sprzedaży aut Audi.

Poza Nissanem i Mitsubishi (spadek o 11,6 proc.) dobrze wypadły firmy z Azji: zwiększyły sprzedaż Honda o 41,9 proc., Mazda o 36,2, Suzuki o 20,3, a koreańskie Kia Motors o 13,2 i Hyundai o 8,9 proc.

Analitycy z banku Barclays spodziewają się w tym roku wzrostu sprzedaży o 3,3 proc. w Europe Zachodniej wobec 8,9 proc. w 2014 r., większego mimo spowolnienia od innych rynków na świecie poza amerykańskim.

- Uważamy, że europejski rynek pozostanie dynamiczny ze względu na stałą poprawę poziomu zatrudnienia i dochodów gospodarstw domowych, zwłaszcza na południu Europy - stwierdzili.