Cięcia wydatków w przemyśle naftowym biją w producentów smigłowców

Spadek zamówień odczuli zwłaszcza producenci helikopterów używanych do obsługi platform wiertniczych; ten segment jest ich największym cywilnym klientem.

Lockheed Martin właśnie poinformował, że przejęty przez niego, obecny także w Polsce, Sikorsky może mieć wyniki finansowe znacznie gorsze od prognozowanych, właśnie z powodu spadku zamówień z przemysłu naftowego, oraz generalnie słabszej koniunktury na świecie. Amerykanie podkreślili jednocześnie, że kupno Sikorskiego za 9 mld dol. było mimo wszystko dobrym posunięciem, bo ostatecznie sytuacja musi się poprawić. Nie zmienia to faktu, że tegoroczna sprzedaż Sikorskiego jest prognozowana na zaledwie połowę zeszłorocznej.