Reklama

General Motors: pierwszy zysk w Europie

General Motors ogłosił bilans kwartalny lepszy od przewidywań i skorygował w górę prognozę dla całego roku, zyskując na Wall Street

Publikacja: 21.07.2016 17:29

General Motors: pierwszy zysk w Europie

Foto: Bloomberg

W II kwartale koncern wypracował zysk netto 2,87 mld dolarów (2,61 mld euro) wobec 1,1 mld rok temu, czyli 1,81 dolara na akcję, a wcześniej 67 centów na akcję. Obroty wzrosły o 11 proc. do 42,38 mld. Analitycy przewidywali zysk 1,52 dolara na akcję i obroty 38,91 mld.

Ponad 90 proc. zysku brutto przypadło na Amerykę Płn., gdzie marża poprawiła się do 12,1 proc. z 10,5. W Europie GM osiągnął pierwszy zysk od 5 lat, ale uprzedził, że perturbacje z kursami walutowymi i na rynku wywołane Brexitem mogą kosztować go 400 mln euro w drugiej połowie roku.

W całym roku GM spodziewa się zysku na akcję 5,50-6 dolarów, wcześniej podawał 5,25-5,75 dolarów. Te informacje wywołały skok jego akcji w Nowym Jorku o 6,22 proc.

Koncern dostarczył w II kwartale 2,4 mln pojazdów na świecie, o 0,1 proc. mniej niż rok wcześniej.

Szef Opla/Vauxhalla, Karl-Thomas Neumann stwierdził w związku z brytyjskim referendum: - Mamy do czynienia z przeciwnymi wiatrami, zwłaszcza na naszym największym rynku - W.Brytanii. Decyzja o Brexicie nie jest dobrym omenem, toteż druga połowa roku nie biedzie z pewnością łatwa.

Reklama
Reklama

Ogień w Zafirze B

Vauxhall podał, że pierwszy przypadek pojawienia się ognia związanego z układem wentylacji w samochodach Zafira B zanotował 11 lutego 2009 r., kilka lat przed nagłośnieniem kilku innych przypadków, które doprowadziły do ogłoszenia akcji przywoławczej.

W październiku pojawiła się presja na producenta ze strony grupy osób związanej z Facebookiem (obecnie jest ich ponad 15 tys.), które zamieszczały zdjęcia płonących pojazdów, publikowane potem przez inne strony internetowe i media.

W listopadzie Vauxhall ogłosił akcję wobec 235 tys. samochodów z kierownicą po prawej stronie. Polega na sprawdzeniu ich układu ogrzewania i wentylacji oraz ma potwierdzić przyczynę powstawania pożaru. Charles Klein z działu inżynieryjnego GM szacuje koszt tych weryfikacji na 40 mln euro.

Vauxhall tłumaczy, że powodem powstawania ognia jest niewłaściwa naprawa opornika wentylatora i jego termicznego bezpiecznika, zapowiedział zainstalowanie nowego rezystora i dmuchawy.

Biznes
Umowa UE–Mercosur zamrożona, kryzys taksówek, złoto i srebro biją rekordy
Biznes
Polscy konsumenci chcą więcej lokalnej produkcji
Biznes
Koniec dopłat do elektryków, Trump grozi Francji, NBP stawia na złoto
Biznes
Totalizator to firma technologiczna
Biznes
UE stawia na dyplomację, boom medtechów i wzrost nierówności
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama