Aktualizacja: 09.09.2016 15:50 Publikacja: 09.09.2016 15:42
Foto: Volkswagen
Właśnie mija rok odkąd wybuchła afera Dieselgate, a lista problemów koncernu Volkswagen cały czas się powiększa. Niemiecki producent będzie musiał wezwać do serwisu około 30 tys. samochodów zasilanych gazem CNG. Wszystko przez rdzewiejące zbiorniki na paliwo, w których gaz jest składowany pod bardzo wysokim ciśnieniem. Biorąc pod uwagę, że paliwo jest łatwopalne, problem jest bardzo poważny.
Modele, które dotknęła wada to Passat, Touran oraz Caddy wyprodukowane w latach 2006-2010. W Polsce modele z zasilaniem CNG nie były zbyt popularne. Za to dużym zainteresowaniem cieszyły się na rynku niemieckim.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Prezydent Stanów Zjednoczonych powiększył majątek do poziomu kilkakrotnie większego niż w czasie swojej kariery...
Polskie firmy alarmują o braku rąk do pracy, Francja żąda ukarania Shein, a Donald Trump w rok potroił swój mają...
Koncern Coca-Cola ponownie zarejestrował swoje kluczowe znaki towarowe w Rosji. W ślady Amerykanów poszły inne z...
Rada Ministrów półtora tygodnia temu przyjęła projekt ustawy o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa, ale niespo...
Wiele uwagi przywiązuje się obecnie do innowacji, nie tylko technologicznych, które przynoszą nowe funkcjonalności, ale i takich, których oryginalność polega na unikatowym wzornictwie. Stąd liczba zgłaszanych patentów i zastrzeganych wzorów wciąż rośnie. By ułatwić sprawy urzędowe i zapewnić lepszą organizację pracy urzędów, część spraw będzie można załatwiać on-line
Amerykański gigant technologiczny Google planuje przedstawić w przyszłym tygodniu największy w swojej historii p...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
