Nissan ogłosił w październiku rok temu, że uruchomi w swym zakładzie w Sunderland produkcję SUV Qashqai następnej generacji i nowego modelu X-Trail, co było zdecydowanym wsparciem dla rządu Theresy May. Wcześniej Japończycy otrzymali od rządu pismo z obietnicą dodatkowego wsparcia dla zakładu, aby zachował konkurencyjność po wyjściu W. Brytanii z Unii.
Pismo wywołało zaniepokojenie w Brukseli, która zaczęła sprawdzać, czy nie doszło do niedopuszczalnej pomocy publicznej dla firmy, a także na Wyspach, że będzie dochodzić do umów po kryjomu rządu brytyjskiego z poszczególnymi firmami. Minister przemysłu Greg Clark obiecał więc w grudniu 2016 opublikowanie tego dokumentu, gdy nie będzie już tak drażliwy.