Aktualizacja: 02.04.2018 17:09 Publikacja: 02.04.2018 11:20
Model S
Foto: Tesla
W emailach rozesłanych do posiadaczy tych samochodów amerykańska grupa poinformowała o dobrowolnej akcji przywoławczej 123 tys. aut gamy Model S wyprodukowanych do kwietnia 2016 r. z powodu stwierdzonej nadmiernej korozji śrub w układzie wspomagania kierownicy w regionach o bardzo zimnym klimacie. Śruby produkowane przez Boscha mogą korodować na skutek kontaktu z solą, używana do rozpuszczania śniegu na drogach. Gdyby zawiodły, kierujący może nadal prowadzić auto, ale z większą siłą, bo układ wspomagania kierownicy może przestać działać — wyjaśnił producent. Byłoby to szczególnie uciążliwe przy małych prędkościach albo parkowaniu, bo przy większej prędkości nie potrzeba wiele siły do ruchów kierownicą.
Podcast "Twój Biznes": Zawieszenie broni na Bliskim Wschodzie, reformy w Niemczech i plany Enei
Wielkie koncerny technologiczne w wielu aspektach oferują rozwiązania, z których chętnie korzystają nasi klienci...
W Europie sprzęt wojskowy kupujemy w małych ilościach od krajowych dostawców, więc mogą oni dyktować naprawdę wy...
Atak Iranu, Ormuz i bezpieczeństwo energetyczne, brytyjska strategia przemysłowa
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Ministerstwo Finansów deklaruje, że ostateczne rozwiązanie dotyczące raportów kwartalnych wypracuje na podstawie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
