Po rekordowym październiku, w którym zarejestrowano 3,2 tys. ciężkich pojazdów, tempo nie słabnie. Po dziesięciu dniach listopada można spodziewać się, że zarejestrowanych w tym miesiącu zostanie 2,8 tys. samochodów, co też jest bardzo dobrym wynikiem.
– W całym roku sprzedaż może sięgnąć 30 tys. sztuk – mówi Maciej Taniewski, dyrektor zarządzający DAF Trucks Polska. Po 10 miesiącach cały rynek urósł o 13,3 proc.
– Pomimo sygnałów o malejącej rentowności firm transportowych na razie nie widać żadnych oznak załamywania się rynku – podkreśla Marcin Kardas z badającej ceny samochodów firmy Eurotax.
Chociaż przewoźnicy narzekają na malejące marże i brak kierowców, liczba firm trudniących się transportem międzynarodowym wzrosła w tym roku o 3,5 proc., do 35,8 tys., zaś liczba ciężarówek przemierzających międzynarodowe trasy powiększyła się o 6,4 proc., do 231,9 tys.
– Z danych Mercedesa wynika, że sprzedaż samochodów ciężarowych odpowiada 10 proc. całości, zatem polski rynek powinien jeszcze rosnąć – zauważa Przemysław Rajewski, dyrektor zarządzający Mercedes-Benz Trucks.
