Kłopoty dotyczą jednego z najnowszych modeli kultowego auta, Ferrari 458 Italia .
Ferrari sprzedał dotychczas 1200 takich aut i teraz prosi właścicieli, aby zgłosili się do przeglądu. Producent jest zdania,że zawinił rodzaj spoiwa użytego do budowy zakoli w autach. Może się zdarzyć ( i zdarzyło się), że spoiwo przegrzewa się,zaczyna dymić a w ostateczności nawet wybucha ogień, który w ekstremalnych wypadkach przenosi się na obudowę silnika. Pierwszy wypadek zdarzył się w lipcu,kiedy właściciel jadący swoim ferrari ulicami Paryża zauważył nagle ogień w tyle auta. Kolejne - na górskiej drodze w Szwajcarii i następne w Chinach i Stanach Zjednoczonych. Łącznie na forach internetowych zamieszczono zdjęcia 9 wraków Italii.
Ferrari, które jest jedną z marek pochodzących ze stajni Fiata, natychmiast wysłało swoich inżynierów,żeby przeprowadzili dochodzenie w sprawie jak to nazwano „termicznych incydentów”. Ferrari zapewnił,że wszyscy właściciele,którzy stracili auta w wyniku samozapalenia otrzymają od firmy nowe pojazdy. W pozostałych zmieniony zostanie system umocowania silnika.
Pechowe modele Ferrari należą do światowych celebrytów - ma je kompozytor i piosenkarz Eric Clapton, piłkarz Louis Saha, gwiazda brytyjskiej telewizji Chris Evans oraz kierowca Formuły 1 Fernando Alonso. Ferrari Italia kosztuje 260 tys. dol. Swoją premierę auto miało 15 września na ubiegłorocznym Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie i było reklamowane jak teraz okazuje się dość niefortunnie, jako „Espresso z ognia i benzyny”.
Auto, które zaprojektowało biuro najsłynniejszego włoskiego projektanta Pininfariny wyposażone jest w Półautomatyczną 7-biegową sekwencyjną skrzynię biegów, jest produkowane wyłącznie w zakładzie Maranello we Włoszech. Silnik ma pojemność 4,5 litra, a moc wynosi 570 KM. Jak informuje producent , to auto może rozpędzić się do 325 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 3,4 sekundy. Średnie spalanie wynosi 13,7 l/ 100 km, a emisja CO2 - 320g/km. Największą konkurencją dla Italii 458 jest Lamborghini Gallardo,McLaren MP4-12C i Porsche 997 Turbo.
