Produkcja aut może wzrosnąć o 4 – 5 proc.

Wyniki Volkswagena i Opla mogą być w Polsce lepsze o 18 i 12 proc., uważają eksperci

Publikacja: 18.05.2011 04:58

Produkcja aut może wzrosnąć o 4 – 5 proc.

Foto: Fotorzepa, Tomasz Jodłowski TJ Tomasz Jodłowski

Produkcja samochodów osobowych i dostawczych może w tym roku przekroczyć 900 tys. sztuk. Według najnowszej prognozy firmy analitycznej AutomotiveSuppliers.pl zwiększy się ona w porównaniu z ubiegłym rokiem o 4,1 – 4,9 proc.

Najwięcej zyskają fabryki Volkswagena w Poznaniu (przewidywany wzrost produkcji o 18 proc.) oraz Opla w Gliwicach (12 proc.). Fabryka Fiata w Tychach powinna powtórzyć ubiegłoroczny wynik z ewentualnym niewielkim wzrostem. FSO, która w lutym zawiesiła produkcję, już nie liczy.

Niekwestionowanym liderem rynku pozostaje Fiat. W 2009 roku pobił rekord produkcji – ponad 600 tys. aut, ale w roku ubiegłym produkcja spadła do 533 tys. W obecnym prognoza zakłada ją na poziomie 535 – 538 tys. Wyniki będzie osłabiać spadający popyt na pandę, ale wzmocni je rozpoczęcie seryjnej produkcji lancii ypsilon. Do końca roku ma powstać ok. 50 – 60 tys. tych aut. Fabryka produkuje teraz pięć modeli: prócz Pandy i Ypsilona z Tychów wyjeżdżają jeszcze Fiat 500, Abarth 500 oraz Ford ka.

Opel w Gliwicach, drugi producent aut w Polsce, podkręca tempo dzięki astrze IV. Jeśli w 2009 roku produkcja nie przekraczała 100 tys., to rok później wzrosła do prawie 160 tys. Popyt na astrę jest tak duży, że kierownictwo koncernu wprowadziło dodatkowych osiem zmian. Pozwoli to na zwiększenie tegorocznej produkcji o 2 tys. aut. W rezultacie wynik powinien się zbliżyć do najlepszych dla zakładu lat 2006 – 2007, kiedy produkowano po 187 tys. opli.

Poprawa koniunktury gospodarczej pomoże poznańskiej fabryce Volkswagena. W 2009 roku wyjechało z zakładu 138 tys. pojazdów, rok później o 11 tys. więcej. – Szacujemy, że w roku bieżącym produkcja Volkswagena osiągnie poziom 176 – 178 tys. samochodów, czyli o ok. 18 proc. więcej niż przed rokiem – mówi Rafał Orłowski z AutomotiveSuppliers.pl.

Uwzględniając prawie 8 tys. samochodów, jakie w dwóch pierwszych miesiącach roku wyjechały z FSO, cały rok powinien przynieść produkcję na poziomie 897 – 904 tys. aut.

Ale jak na razie jest krucho. W I kw. produkcja spadła w porównaniu z ubiegłym rokiem o 2,5 proc., a w okresie od stycznia do kwietnia o 4 proc.

Produkcja samochodów osobowych i dostawczych może w tym roku przekroczyć 900 tys. sztuk. Według najnowszej prognozy firmy analitycznej AutomotiveSuppliers.pl zwiększy się ona w porównaniu z ubiegłym rokiem o 4,1 – 4,9 proc.

Najwięcej zyskają fabryki Volkswagena w Poznaniu (przewidywany wzrost produkcji o 18 proc.) oraz Opla w Gliwicach (12 proc.). Fabryka Fiata w Tychach powinna powtórzyć ubiegłoroczny wynik z ewentualnym niewielkim wzrostem. FSO, która w lutym zawiesiła produkcję, już nie liczy.

Biznes
Podcast „Twój Biznes”: Czy Polacy przestają przejmować się klimatem?
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Biznes
Zygmunt Solorz wydał oświadczenie. Zgaduje, dlaczego jego dzieci mogą być nerwowe
Biznes
Znamy najlepszych marketerów 2024! Lista laureatów konkursu Dyrektor Marketingu Roku 2024!
Biznes
Złote Spinacze 2024 rozdane! Kto dostał nagrody?
Materiał Promocyjny
Świąteczne prezenty, które doceniają pracowników – i które pracownicy docenią
Biznes
Podcast „Twój Biznes”: Specjaliści IT znów w cenie – rynek pracy ożywia się