Aktualizacja: 10.04.2019 17:52 Publikacja: 10.04.2019 17:52
Foto: Bloomberg
Przez ponad 20 lat Ford zainwestował w Indiach ponad 2 mld dolarów, ale ciągle miał problemy ze sprzedażą, obecnie jego udział rynkowy wynosi zaledwie 3 proc. (93 tys. sztuk w 2018/19 r.) w kraju o największej dynamice sektora motoryzacji (w 2018/19 r. + 3 proc. do 3,3 mln sztuk, Maruti Suzuki ponad 1,7 mln).
Według warunków negocjowanej umowy Amerykanie utworzą nowy podmiot, w którym obejmą 49 proc., a Mahindra 51 proc., wniosą do niego większość działu samochodowego, aktywa i pracowników. Obecnie Ford produkuje i sprzedaje swe samochody przez filię, która należy do niego w całości. W 2017 r. wszedł w strategiczny sojusz z Mahindrą, obie firmy miały produkować nowe pojazdy, SUV i elektryczne.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Polska gospodarka przyspiesza, fundusze obligacji rosną w siłę, Amazon i Google łączą swoje chmurowe usługi, a e...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycj...
„Stało się dokładnie odwrotnie, niż chcieliśmy” – poinformował w komunikacie Związek Przedsiębiorców Rodzinnych...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Większość Polaków dostrzega korzyści gospodarcze z członkostwa w UE, Bruksela znosi cła na amerykańskie produkty...
Robotyzacja procesów budowlanych przestała być futurystyczną wizją. Staje się realnym narzędziem, które można zastosować tu i teraz. Na współczesnym placu budowy rola człowieka będzie się zmieniać – mówi Mirosław Rzeszutko, Head of Product Management w firmie wienerberger.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
