Przetarg został rozstrzygnięty 4 czerwca. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty, oprócz ceny, pod uwagę brany był termin wykonania prac oraz długość gwarancji. Wszyscy uczestnicy podali najkrótsze możliwe terminy wykonania tj. 22 miesiące oraz najdłuższe możliwe gwarancje - 10-letnie. Natomiast Włosi zaproponowali najniższą cenę.
Inwestycja obejmuje budowę dwóch jezdni po 2 pasy ruchu w każda stronę (2x3,5 m) oraz 2,5-metrowych pasów awaryjnych. Zaplanowano także budowę 2 węzłów drogowych: węzła „Kołaki" w ciągu dróg powiatowych nr 1938B i 1984B oraz węzła „Mężenin" łączącego pośrednio drogę S8 z drogą wojewódzką nr 679 i powiatową nr 1973B.
Trwa postępowanie przetargowe na wykonanie dwóch pozostałych odcinków S8 na Podlasiu: od granicy województwa do obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa oraz od Mężenina do Jeżewa. Ich rozstrzygniecie planowane jest jeszcze w tym roku. Cała ekspresówka z Warszawy do Białegostoku ma być gotowa w roku 2020.
Wkrótce rozpoczną się prace na odcinku S8 od Białegostoku w kierunku granicy litewskiej. To 12 kilometrów pomiędzy Katrynką a Przewalanką, gdzie drogowcy pojawią się w drugiej połowie sierpnia. Prace prowadzone przez firmę Tre-Drom, w czasie których na drodze pojawi się nowa nawierzchnia, potrwają do listopada i będą kosztować blisko 12 mln zł.
