4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Droga ekspresowa S7 na Podhalu będzie jedną z bardziej spektakularnych inwestycji drogowych i dużym wyzwaniem dla wykonawców.
Wymogi związane z ochroną środowiska wymusiły poprowadzenie znacznej części trasy w specjalny sposób. By dostosować ją do warunków terenowych, blisko 8 kilometrów drogi głównej zostanie poprowadzonych po wiaduktach, estakadach i mostach oraz w tunelu. Ten ostatni będzie najtrudniejszym etapem inwestycji. Dwukomorowy tunel o długości 2 kilometrów ma być drążony w skale. Odległość pomiędzy jego dnem a szczytem Małego Lubonia wyniesie przeszło 100 metrów. Będzie wyposażony w awaryjne przejścia pomiędzy komorami.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Rada Pracodawców RP zyskała jeszcze silniejszą reprezentację biznesu, która ma wzmocnić merytoryczną jakość wypr...
Władze Lotniska Chopina zabiegają o zmianę statusu spółki. Chcą, by Polskie Porty Lotnicze trafiły na listę prze...
Prezydent Karol Nawrocki podpisał nowelizację ustawy o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa, ale część przepisó...
Bruksela szykuje Industrial Accelerating Act, napięcia USA–Iran windują ceny ropy, a polska gospodarka notuje sp...