Aktualizacja: 07.03.2016 15:11 Publikacja: 07.03.2016 15:11
Foto: Bloomberg
Rosjanie w 2013 r. zatrudnili Szweda, który wcześniej odszedł z General Motors. Andersson od 2009 r. kierował grupą GAZ i wyprowadził ją z kłopotów: stratę netto 8,8 mld rubli z 2008 r. zamienił na zysk netto 30,5 mld rubli.
Tego samego oczekiwano po nim w Togliatti. Andersson wprowadził w ciągu 2 lat 14 nowych modeli (6 marki Lada i 8 sojuszu Renault-Nissan), przeprowadził reformy w przedsiębiorstwie, m.in. zmniejszył z 9 do 5 liczbę poziomów zarządzania, wprowadził jednolite normy stanowisk pracy, zmniejszył zatrudnienie z 77 tys. do 44,4 tys., sprzedał lub zlikwidował nieefektywne filie, zmienił bazę dostaw i styl korporacyjny wprowadzając nowy symbol Lady. W 2015 r. redakcja "Wiedomosti" uznała go za "Człowieka roku" za "przekształcenie gigantycznego przedsiębiorstwa państwowego w normalny zakład produkujący przyzwoite samochody".
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Rząd uruchamia 4 mld zł na rozwój polskich startupów, UE przyspiesza cła na tani import z Chin, a Ukraina zapowi...
Korupcyjny skandal w Kijowie wstrząsa ukraińskim rządem, prezydent proponuje obniżkę cen energii o 30 proc., a n...
To nie jest kolejny start-up walczący o miano jednorożca – mówi Sebastian Kondracki, współzałożyciel projektu Sp...
Samodzielność stała się dziś realnym czynnikiem konkurencyjności. W świecie złożonych ryzyk przewagę budują prak...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Polska może stracić miliardy z unijnego programu SAFE, Bruksela szykuje odwet na Chiny, a część państw UE – w ty...
W dzisiejszych czasach internet to nie tylko wygoda – to fundament podróżowania. Korzystamy z niego, by odnaleźć drogę, sprawdzić rozkład jazdy, znaleźć restaurację czy atrakcję turystyczną, kupić bilety, zamówić transport, pozostać w kontakcie z bliskimi i dzielić się chwilą tu i teraz. Gdy w trasie tracimy dostęp do danych, podróż traci rozmach, nawigacja staje się uciążliwa, plany się komplikują, zaczyna też narastać niepokojące poczucie odcięcia od świata. Wakacje bez stabilnego internetu to nieustanny stres, którego można uniknąć.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
