Aktualizacja: 08.04.2016 11:52 Publikacja: 07.04.2016 22:00
Według danych Instytutu Samar w marcu polskie fabryki wyprodukowały prawie 65,1 tys. samochodów osobowych i dostawczych. To o przeszło 2 tys. sztuk więcej niż w lutym, choć o 2,4 tys. mniej niż w marcu przed rokiem. Mimo to marcowy wynik był najlepszym miesięcznym wynikiem produkcji aut w ostatnich 12 miesiącach. – Jest także najlepszym marcowym rezultatem od 2011 roku – podaje Samar.
Wyniki produkcyjne w porównaniu z poprzednim miesiącem poprawiły w marcu wszystkie trzy fabryki, jednak najwięcej General Motors Manufacturing Poland – o przeszło 9 proc. Z kolei Volkswagen Poznań oraz FCA Poland zwiększyły produkcję nieznacznie – odpowiednio o 1,3 oraz 0,8 proc. Gliwickiej fabryce Opla udało się także poprawić wynik względem marca ubiegłego roku (o 9,2 proc.), podczas gdy Volkswagen i Fiat odnotowały spadki. W sumie produkcja z trzech pierwszych miesięcy tego roku wyniosła 183,5 tys. aut i była minimalnie wyższa niż w okresie styczeń–marzec ub. roku.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Komisja Europejska chce wprowadzić zasadę „Buy European” (kupuj europejskie) do potencjalnej pożyczki dla Ukrain...
W jakiej kondycji będzie amerykańska demokracja? Gospodarka rosyjska upadnie? Ukraińcy przegrają wojnę? Unia pój...
Liderka ds. klientów i rynków w PwC CEE została wybrana przez partnerów firmy na stanowisko prezesa w naszym reg...
Producent samochodu lub państwo, z którego pojazd pochodzi, mają dostęp do zdalnego sterowania. Im więcej inteli...
Chińskie auta elektryczne mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa Europy, Donald Trump zapowiada blokadę Wen...
Orlen inwestuje w nowe technologie i stawia na odnawialne źródła energii, ale sukces dekarbonizacji zależy nie tylko od inwestycji grupy – kluczowa będzie zmiana przyzwyczajeń milionów klientów – ocenia Stanisław Barański, dyrektor Biura Zrównoważonego Rozwoju i Transformacji Energetycznej Grupy Orlen.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
