Czy inwestycja Mercedesa zostanie zrealizowana w Polsce?
- Tego dowiemy się, jak negocjacje będą w pełni sfinalizowane. Jak dotąd w przyciąganiu inwestycji w zakłady produkujące komponenty i akcesoria dla motoryzacji odnosilismy duże sukcesy. Co innego w przypadku zakładów produkując całe samochody, gdyż te ostatnimi czasy padały łupem naszych sąsiadów - mówił Adam Woźniak, dziennikarz "Rzeczpospolitej".
W ocenie naszego eksperta nie ma co jednak wyglądać wielkich inwestycji firm motoryzacyjnych w nowe montownie samochodów i to raczej w komponentach będą teraz największe pieniądze. Dzieje się tak, gdyż obecnie niewiele firm jest skłonnych zdecydować się na budowę nowych zakładów. Z jednej strony nie są one potrzebne, a z drugiej jeśli już ktoś decyduje się na taki krok, to najczęściej szuka lokalizacji poza Europą.
- Mówi się, że szanse na inwestycje w nowe fabryki samochodów w Europie są dosyć niewielkie i to pomimo stałego wzrostu popytu na nowe pojazdy. Dzieje się tak, gdyż istniejące obecnie zakłady mają wystarczające rezerwy, by ten popyt zaspokoić - wskazywał.
