4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Suzuki to kolejna po Volkswagenie i Mitsubishi spółka motoryzacyjna, która przyznała się do oszukiwania klientów
Suzuki przyznało się, że zaniżało wyniki spalania swoich aut. To kolejny producent, który przyznaje, że oszukiwał konsumentów.
Dla Suzuki sytuacja nie jest bardzo groźna, bo to firma bardzo bogata. Głównym rynkiem są Indie
Jak na razie poza wszelkimi podejrzeniami są Toyota, Mazda, Ford, Volvo, BMW i Honda – ich aut nie chcieli badać nawet najbardziej zagorzali ekolodzy.
Renault i Fiat wprowadziły własne regulacje po testach. Daimler przeprowadził je z własnej woli.
Pozostało jeszcze 95% artykułu
Reklama
Biznes
Tarcza antydronowa, UE i Wietnam, słaby dolar napędza polską giełdę
Polska szykuje tarczę antydronową wartą 15 mld zł, Bruksela zacieśnia współpracę z Wietnamem, a słaby dolar sprz...
Biznes
To największy system obchodzenia sankcji w UE. Z polskim udziałem
Europejski Urząd ds. Zwalczania Nadużyć Finansowych (OLAF) wszczął szeroko zakrojone międzynarodowe dochodzenie...
Biznes
Zygmunt Solorz nie chce oddać władzy. W sporze z dziećmi o sukcesję idzie do Trybunału
Prawnicy założyciela Polsatu będą przekonywać Trybunał Konstytucyjny w Liechtensteinie, że - w toku procesu o su...
Biznes
Polskie spółki IT z optymizmem zaczęły 2026 rok
Osiem na dziesięć firm programistycznych pozytywnie ocenia perspektywy swojego biznesu w tym roku. Wpływają na t...
Biznes
Rynek cyberbezpieczeństwa w Polsce rośnie jak na drożdżach
O około 25 proc. do 3,5 mld zł wzrosły w 2025 r. wydatki na usługi i produkty mające zwiększyć odporność na atak...
