Aktualizacja: 18.01.2017 14:08 Publikacja: 18.01.2017 13:34
Foto: Fotorzepa, Piotr Wittman
„Chcemy utrzymać dobre kontakty ze wszystkimi klientami, przede wszystkim z najważniejszym, największym, jakim jest Orlen Lietuva” - powiedział w środę PAP doradca dyrektora generalnego LG Mantas Dubauskas. Podkreślił, że „zależy man na dialogu, by osiągnąć porozumienie”.
Orlen Lietuva od lat płaci za transport kolejowy więcej niż inni klienci LG. Od w 2008 r., gdy zdemontowano 19 km torów w kierunku łotewskiego miasta Renge Orlen Lietuva jest zmuszone do transportu swych produktów dłuższą, liczącą 150 km drogą kolejową.
Mimo nakazów Kremla, rosyjskie firmy energetyczne, transportowe i telekomunikacyjne, nie chcą przechodzić na ros...
W wykazie prac legislacyjnych Rady Ministrów ukazał się wyczekiwany projekt ustawy o opakowaniach i odpadach opa...
Biznes apeluje o współpracę rządu i prezydenta w kwestiach gospodarczych. Rozmowy Ukrainy i Rosji bez przełomu....
Dokończenie zmian w systemie kierowania i dowodzenia, presja na budowę rezerw i przede wszystkim na rozwój polsk...
Na Wyspie Spichrzów, czyli najgorętszym turystycznie rejonie Gdańska, powstaje nowa inwestycja hotelowa
Chociaż rządząca koalicja nie może spodziewać się pełnego poparcia nowego prezydenta Karola Nawrockiego dla swoj...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
