Aktualizacja: 29.06.2018 15:56 Publikacja: 29.06.2018 15:45
Foto: Newag
Pierwszy z elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls II Newagu dla włoskiego przewoźnika FSE przeszedł badania dynamiczne na włoskich liniach kolejowych RFI (Rete Ferroviaria Italiana) w regionie Toskanii.
Ukończenie tych badań pozwala na złożenie do Narodowej Agencji Bezpieczeństwa Kolejowego ANSF (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie) wniosku o wydanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji na włoskich liniach, czyli tzw. homologacji. Rzecznik spółki Łukasz Mikołajczyk przypuszcza, że Newag otrzyma homologację pod koniec roku.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
