Reklama

Raport Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego o funkcjonowaniu korytarzy życia w mieście i "na trasie"

Zasada umożliwienia przejazdu służbom ratowniczym sprawdza się na najszybszych drogach. W ruchu miejskim działa rzadko.
Raport Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego o funkcjonowaniu korytarzy życia w mieście i "na trasie"

Foto: Adobe Stock

Obowiązek tworzenia korytarzy życia obowiązuje od 6 grudnia 2019 r. Przyszedł czas na pierwsze podsumowania. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ma już gotowy raport w tej sprawie. Wynik? Konieczne są zmiany, a winni złamania zasad nie unikają mandatów. Dowód? Tylko po jednym wypadku na autostradzie A4 kary za obejście korytarza poniosło ponad 50 kierowców.

Kiedy tworzy się korytarz? Gdy trzeba umożliwić służbom ratowniczym szybkie dotarcie na miejsce zdarzenia drogowego, a także gdy zwężenie drogi ogranicza liczbę dostępnych pasów. Praktyka stosowania korytarzy życia jest na bieżąco oceniana. Jak?

-50% na pakiet subskrypcji RP.PL z NYT!

Skorzystaj z wiosennej promocji i ciesz się dwoma dostępami do najbardziej zaufanych źródeł informacji.

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.

Kliknij i przejdź do szczegółów

Reklama
Sądy i trybunały
TSUE rozstrzygnął spór o neosędziów. Wyrok nie wszystkim będzie pasował
Materiał Promocyjny
Jedna rata – wygoda i kontrola finansów
Materiał Promocyjny
Centra danych to kwestia całego ekosystemu
Prawo w Polsce
Zwycięstwo par jednopłciowych w NSA. Co czeka polskie urzędy?
Prawo w Polsce
Nowe zasady użytkowania kominków. W których regionach obowiązują ograniczenia?
Prawo drogowe
Ścigali się na trasie S7, pędząc 200 km/h. „Przegrali” z nowymi przepisami
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama